(ayrıca: kapak) Bu, şemsiyenin kaplandığı kumaştır ve genellikle polyesterdir. Bunun nedeni, polyesterin hem ıslak hem de kuru halde gerildiğinde değişmemesidir. Ancak hem naylon hem de pamuk da kullanılır. Ayrıca plastik kumaşlar ve şeffaf PVC kullanılmaktadır.

(ayrıca: yaldızlı kapak) Kapak, şemsiye kanopinin üstündeki çentiğin üzerinde durur ve suyu halkadan kanopiye yönlendirmeye yarar. Bu sayede suyun şaft boyunca akması önlenir. Bu alandaki sızdırmazlığı daha da arttırmak için, gölgelik ile başlık arasına genellikle gölgelik ile aynı kumaştan yapılmış bir rozet yerleştirilir.

Günümüzde şemsiye kumaşlarının neredeyse tamamı Teflon ile kaplanmaktadır. Bu, şemsiyeyi yağmur geçirmez hale getirir ve kumaşlar büyük ölçüde kirlenmeye karşı korunur. Kaplamanın kendisi görünmez. Malzemelerin renkleri korunur ve kumaş yumuşak dokunuşunu korur.

Otomatik açılıp kapanan modellerde şemsiyenin açılıp aynı şekilde kapatılması için kullanılan düğmeli açma sistemidir. Kapandıktan sonra, açma işlemi için gerekli gerilimi oluşturmak amacıyla şemsiyenin elle daha da bastırılması gerekir.

Yürüme desteği olarak uzun bir şemsiye kullanılıyorsa, düz yüzeylerde kauçuktan yapılmış bir yüksük üzerinde şaftın ucuna kaydırılarak kaymaz hale getirilebilir. Ahşap saplı şemsiyelerin sert plastikten yapılmış bir yüksüğü vardır ve çok üst düzey şemsiyelerin boynuzdan yapılmış bir yüksüğü vardır. Tüm iyi uzun şemsiyelerin kaymayı önleyen naylondan yapılmış bir yüksüğü vardır, bu aynı zamanda şemsiyenin yere konulduğunda takırdamasını da önler.

Bu cep şemsiyelerinde çentik, geri çekildiğinde kaburgaların düz bir şekilde bir araya toplanacağı şekilde oluşturulmuştur. Bu şekilde şemsiye küçülmez ancak bazı durumlarda (örneğin ceket cebine) koymak daha kolaydır.

Bu, gölgelik ve sap dışındaki şemsiyenin tüm parçalarını içerir. 10 parçalı (daha sağlam) veya 8 parçalı varyasyonlar, kaburga sayısını ifade eder. Uzun ve cep boyutunda şemsiyelerde genellikle 8 parçalı çerçeveler kullanılır. Mini maxi cepli ürünlerde 6 parçalı çerçeveler de kullanılmaktadır.

Kenar uzunlukları 67 cm'den 75 cm'ye kadar olan büyük boy şemsiyelerdir. Golf çantasındaki golf sopalarının arasına temiz bir şekilde sığabilmesi için düz bir sapa sahiptirler.

Bu, kanopide kullanılan ayrı kumaş bölümlerinin adıdır. Genellikle bunlar ayrı ayrı basılır ve dikkatlice birbirine dikilir. Bu tarzın güzel bir örneği Rainbow tasarımlı şemsiyelerimiz olabilir.

(ayrıca: normal) Bunların hepsi teleskopik veya katlanmayan şemsiyelerdir. Terim çoğunlukla kadın şemsiyeleri için kullanılır. Uzun şemsiyelerin gölgelikleri cep boyutundaki ürünlere göre biraz daha büyüktür. Bu web sitesindeki şemsiyelerin çoğunluğu bu kategoridedir.

Şaftları birkaç aşamada iç içe geçen ve kaburgaları da aynı şekilde birkaç aşamada katlanabilen küçük cep şemsiyeleri.

Bu, kaburgaların bağlantı teli ile bağlandığı noktada şemsiye gölgeliğinin ortasıdır ve bu nedenle şemsiyenin bağlantı noktasıdır. Çentiğin kendisi doğrudan mile tutturulmuştur. Günümüzde çentikler neredeyse tamamen plastikten yapılırken, son derece yüksek kaliteli el yapımı şemsiyelerin çentikleri metalden yapılmıştır.

Kaburgalar şemsiyenin kanopiyi destekleyen kısımlarıdır. Kızak ve çentik aracılığıyla mile bağlanırlar. Kullanılan malzemeler arasında çelik, fiberglas, alüminyum ve hatta bambu bulunur. Şemsiyenin stabilitesi büyük ölçüde kaburgaların mukavemeti, malzemesi ve şekli ile belirlenir.

Perçinler, kaburganın ayrı parçalarını bir arada tutmak ve hareketli tutmak için kullanılır. Perçin bu bakımdan tekerlek aksı gibi görev yapar. Perçinler muazzam miktarda basıncı emer ve çok hassas bir şekilde yapılmalıdır. Bu en iyi şekilde sağlam, paslanmaz ve pirinçten yapılmış perçinlerle sağlanır. Basit şemsiyelerin kenarları yalnızca kıvrımlı olan içi boş perçinler vardır.

Hem otomatik şemsiyeler hem de manuel kaldırmalı şemsiyeler, rayın şaft boyunca hareket ettirilmesiyle açılıp kapatılır.

(ayrıca: çubuk) Şaft, sapın üzerine oturduğu ve çerçevenin tutturulduğu parçadır. Şaftlar çelik veya fiberglas, alüminyum, karbon fiber, kamış ve tabii ki ahşaptan yapılabilir.

Otomatik şemsiyeler, şaft ve kaburgaları birbirinden dışarı doğru bastırarak şemsiyeyi açan son derece güçlü bir yaya sahiptir. Otomatik yayların alışılmadık özelliği, yayın ve baskı noktasının birlikte aynı yönde hareket etmesidir. Duomatic şemsiyelerde gövdeye gömülü kauçuk büzme ipleri ve spiral yayların bir kombinasyonu kullanılır.

Bu pim şemsiye gövdesinin üst kısmında bulunur ve şemsiyenin çok yükseğe kaldırılarak ters dönmesini engeller.

Bazı golf şemsiyelerinde geniş gölgeliğin kuvvetli rüzgarlara karşı daha iyi korunması amacıyla havalandırma prensibi uygulanmaktadır. Kuvvetli rüzgarlar karşısında kanopinin bir kısmı yükselir ve bir dizi havalandırma yoluyla biriken basıncın hafifletilmesine olanak tanır. Bu tür bir şemsiye içten dışa doğru üflenmeye karşı neredeyse dayanıklıdır.

(ayrıca: rüzgara dayanıklı) "Rüzgar geçirmez" ve benzeri terimler, bir şemsiyenin kuvvetli bir rüzgarla tersyüz edildikten sonra normal konumuna geri getirilebileceği anlamına gelir. Ancak “Rüzgar geçirmez”, belirli bir şemsiyenin bu sürece sürekli olarak dayanacağı anlamına gelmez. Bu web sitesindeki şemsiyelerin çoğu "rüzgar geçirmez" olarak sınıflandırılmıştır.